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- 日産自動車株式会社 [A2104]電動車両に向けた軽量化先行開発エンジニア(EV,e-POWERなど) / ”技術の日産”で次世代のクルマづくりを一緒に実現しませんか?の求人詳細
日産自動車株式会社
[A2104]電動車両に向けた軽量化先行開発エンジニア(EV,e-POWERなど)
- 上場企業
- 企業動画あり
- 正社員 上場済外資
”技術の日産”で次世代のクルマづくりを一緒に実現しませんか?
自動車・輸送機器その他機械・電気・電子関連・
- 神奈川県
- 400~900万円
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特長・こだわり
仕事内容
【職務概要】 将来の環境戦略の立案、車両の軽量化戦略の立案を行うとともに、戦略実現のための車体、コンポーネント部品開発の方針を決定し、先行計画に落とし込み、実行する仕事です。 ・軽量化先行開発の推進、実行 ・アルミ、スチール、複合材を用いた超軽量マルチマテリアル車体開発 【職務詳細】 ・ 環境燃費戦略と連携した軽量化戦略の策定 ・ 戦略に基づく軽量化先行開発の推進、実行(関係各部署との連携) ・ 戦略に基づく車体構造の計画と設計、試作部品・試作車による分析と検証 ・ 製品開発部署への技術移管 【職務の魅力】 ・自動車の軽量化は、多数の部署、部品がかかわってくるため、開発部署、企画部署、生産技術開発部署のほぼすべての業界とのコミュニケーションを取りながら同社の戦略立案にかかわることができる。海外も含め、多様な部門のメンバーとのコミュニケーションを通じ、さらなる能力開発の機会が得られる。 ・最先端技術開発の中心で仕事ができる。従来になかった新構造提案が可能。 ・テストピースから車両まで、試作や実験、CAE等、多岐にわたった計画に携わることが可能。
応募条件
【必須】 ・モノづくりに関するメーカーおよび関連サプライヤー、エンジニアリング会社等で開発、及び研究に関する(計画/設計/実験)業務の実務経験があること(3年以上) ・自動車の構造、部品名称、機能の基礎知識 ・工学の基礎知識 ・フェイスtoフェイスの会議で支障が無いレベルの英語力(TOEIC600点以上 ) 【尚可】 ・自動車メーカーおよび車体メーカーでの部品、車体設計の実務経験(5年以上)
募集要項
給与・雇用形態・勤務地・勤務時間・休日休暇
雇用形態
正社員
●契約期間
無期
給与
■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
●想定年収
400万円~900万円
●賞与
年2回(7月、12月)
勤務時間
8時30分~17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。
※フレックスタイム制度あり
●休憩時間
60分
勤務地
神奈川県厚木市森の里青山1−1
●アクセス
小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分
休日休暇
週休2日制(※同社カレンダーによる、月5~8日)年間121日/夏季休暇(9日間程度)、年末年始(9日間程度)、ゴールデンウィーク等/年次有給休暇/半日年休制度/勤続節目休暇制度
福利厚生・選考フロー
待遇・福利厚生
家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度
●社会保険
健康保険、厚生年金、労災保険、雇用保険
選考フロー
書類選考→面接選考(通常2回~3回)→内定
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