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- 日産自動車株式会社 [P2205]EV向け双方向充放電システムの開発 / ”技術の日産”で次世代のクルマづくりを一緒に実現しませんか?の求人詳細
日産自動車株式会社
[P2205]EV向け双方向充放電システムの開発
- 上場企業
- 企業動画あり
- 正社員 上場済外資
”技術の日産”で次世代のクルマづくりを一緒に実現しませんか?
自動車・輸送機器その他機械・電気・電子関連・
- 神奈川県
- 400~900万円
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特長・こだわり
仕事内容
【職務概要】 EV向けの充電システムの開発をお任せします。 主に,車載バッテリの電力を双方向で制御するV2Xシステム(V2H,V2B,V2G)のシステム開発をお任せします。 【職務詳細】 電力の双方向充放電マネジメントを実現する充電システムの開発を行い、車両の性能、機能、品質、コスト目標の達成に貢献します。グローバルで実用化の期待の高まるV2Xに対し、お客様、もしくは、電力配電会社の立場で、ユースケース・機能割付け・実現手段の視点で分析しシステムとしての要件を定義します。 その要件に基づき、充電関連システムに要件を割り付けたり、システム制御による具現化のためのロジック提案、および、そのチューニングを行います。また、その実現のために部品担当者と連携しながらデジタルロット/フィジカルロットで検証しシステムとしての完成度を確認していく業務になります。 【職務の魅力】 同社の技術戦略 ”NISSAN INTELLIGENT MOBILITY” の中核を成すEVの商品開発において、コア技術である電動システム開発に従事することにより、社内のみならず自動車業界、さらには社会動向や環境問題への影響力・貢献度を実感できる職務です。また、これから新規に開拓する技術領域になるので,自分のオリジナリティを製品に入れ込みやすく,非常にやりがいのある職務です。
応募条件
【必須】 ・制御システム設計を伴う製品、特に電源や通信関係の開発業務経験3年以上 ・電動車やその技術に興味があり、向上心をもち、つねに自らを啓発して技術力を高めている方 【尚可】 ・太陽光発電などの系統連系電源システムもしくは電力通信関係の開発経験 ・自動車および自動車用部品業界での職務経験
募集要項
給与・雇用形態・勤務地・勤務時間・休日休暇
雇用形態
正社員
●契約期間
無期
給与
■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
●想定年収
400万円~900万円
●賞与
年2回(7月、12月)
勤務時間
8時30分~17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。
※フレックスタイム制度あり
●休憩時間
60分
勤務地
神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産テクニカルセンター)
●アクセス
小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で10分
休日休暇
週休2日制(※同社カレンダーによる、月5~8日)/年間121日/夏季休暇(9日間程度)/年末年始(9日間程度)/ゴールデンウィーク/年次有給休暇/半日年休制度/勤続節目休暇制度
福利厚生・選考フロー
待遇・福利厚生
家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度
●社会保険
健康保険、厚生年金、労災保険、雇用保険
選考フロー
書類選考→面接選考(通常2回~3回)→内定
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