三菱自動車工業株式会社

【愛知】EVバッテリーのリユース・リサイクル技術の開発・企画

  • 上場企業
  • 正社員
  • 土日祝日休み

大手企業ならではのグローバルでスピード感ある業務を体験できます!

自動車・輸送機器総合電機・

  • 愛知県
  • 364~800万円
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特長・こだわり

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仕事内容

【職務概要】 EVバッテリーのリユース・リサイクル技術の開発・企画業務をお任せします。 【職務詳細】 使用済みバッテリーのリユース技術開発と展開 ・バッテリーリユースのためのデータ取得、解析、報告書作成 ・リユースバッテリーBESSシステムの構想、設計、実証 <やりがい・成長できる点> ・リユース/リサイクル技術の社会実装で、電動車がけん引する地球温暖化の抑制を持続可能に導いた社会貢献ができる ・電動車のバッテリーリユース/リサイクルは開発黎明期であり、将来、第一人者となるスキルが身につく <採用背景> 同社は、2009年から量産EVを、2013年にはSUV-PHEVをグローバルに投入し、電動車の市場を切り開いてきました。 これら電動車の中古バッテリーが発生し始めており、当該バッテリーを有効にリユースすること、資源としてマテリアルリサイクルすることを、同社環境ターゲットの重要課題に位置付け、推進体制を強化しています。

応募条件

【必須】 ・リチウムイオンバッテリーの開発、設計、実験、品質保証、生産技術等の実務経験 【尚可】 ・バッテリーマネージメントシステムの設計経験 ・エネルギーマネージメントシステムの設計経験 ・BESS等の蓄電池施設の設計/生産/品質など現場の経験 ・英会話能力(TOEICスコア700点以上)

募集要項
給与・雇用形態・勤務地・勤務時間・休日休暇

雇用形態

正社員

●契約期間
無期

●試用期間
6ヶ月

給与

■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇

●想定年収
364万円800万円

●賞与
年2回

勤務時間

フレックスタイム制 標準労働時間8時間  (標準労働時間帯:8時30分~17時30分)

●休憩時間
60分

勤務地

愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地

●アクセス
愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車7分

休日休暇

週休2日制、ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始休暇、年次有給休暇、半日休暇制度(初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで)など ※年間休日121日

福利厚生・選考フロー

待遇・福利厚生

社宅・独身寮完備、通勤手当、育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度、介護休業及び介護勤務制度、財形住宅貸金規則、財形貯蓄諸規則(一般・住宅・年金)、三菱車割引購入制度、資格手当 など

●社会保険
健康保険、厚生年金、労災保険、雇用保険

選考フロー

書類選考(人事/部門)→適性検査(SPI)→1次面接→最終面接→内定

三菱自動車工業株式会社
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