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- マツダ株式会社 【広島】車載制御システムのアーキテクチャ開発 / 大手完成車メーカーでソフトウェア開発に携われます！の求人詳細
マツダ株式会社
【広島】車載制御システムのアーキテクチャ開発
- 上場企業
- 企業動画あり
- 正社員 土日祝日休み
大手完成車メーカーでソフトウェア開発に携われます！
自動車・輸送機器総合電機・
- 広島県
- 400～800万円
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特長・こだわり
-
土日祝日休み
仕事内容
【職務概要】 パワートレイン、シャシーなどの制御システムの構想／機能設計／ユニット設計の経験を活かし、論理的／システム思考を活用したクルマ全体を捉えたアーキテクチャ設計、あるいはその為の開発環境の構築をしていただきます。 【職務詳細】 (1)統合制御システムのアーキテクチャ開発： 走行系、安全系、コネクティビティ系などクルマ全体の制御システムの要求分析、機能アーキテクチャ設計、物理アーキテクチャ設計および分析／評価 (2)システムアーキテクチャ開発環境の構築： クルマ全体でのシステムモデルと各部品／ユニットの各種分析モデルとのモデルベース連携環境及びモデルベース開発のプロセス、モデル構造、共通データインターフェイスの設計など開発手法を構築 【ミッション及び採用背景】 CASE時代のクルマの価値は、自動車制御システムの機能を主体に実現されていきます。 その規模の急速な拡大と複雑化に対し、次世代のクルマが商品として成功していくには、優れた知識や技術を統合し、プロダクトラインとしての継続的な進化、拡張が行えるシステムアーキテクチャに基づく開発が行われていくべきと同社では考えています。
応募条件
【必須】 ・制御システムの構想／機能設計／ユニット設計および検証の経験のある方 ※自動車業界での経験が望ましい。 ・C言語／C++、Python、MATLAB、Simulink等を用いたプログラミングスキルをお持ちの方 【尚可】 ・要求分析、アーキテクチャ設計などシステムズエンジニアリングの経験 ・電子制御ユニットのハードウェアおよびソフトウェアの設計または検証のスキル ・品質工学、FMEA、FTA、DRBFMなどのスキル ・MILS／SILS／HILSの開発経験 ・自動車工学における機械力学、構造力学、熱力学、電気工学、安全工学、人間工学等特定の分野の開発経験
募集要項
給与・雇用形態・勤務地・勤務時間・休日休暇
雇用形態
正社員
●契約期間
無期
●試用期間
3ヶ月
給与
■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
●想定年収
400万円～800万円
●賞与
年2回
勤務時間
9時00分～17時45分
フレックスタイム制（コアタイムなし）※標準労働時間／1日8時間
●休憩時間
45分
勤務地
広島県安芸郡府中町新地3-1
●アクセス
JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分
休日休暇
年間休日121日、土日、祝日、年末年始9日、有給休暇、GW、夏季休暇
福利厚生・選考フロー
待遇・福利厚生
退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会（互助）カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等
●社会保険
健康保険、厚生年金、労災保険、雇用保険
選考フロー
書類選考→面接2、3回→内定
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